Эксперт рассказал о трех главных недостатках китайского автопрома

Автоэксперт Петр Баканов рассказал, какие минусы имеются у автомобилей, произведенных в КНР и стоит ли выбирать себе такую машину для езды в России. Своим мнением он поделился с журналистами «Народных новостей».

Баканов обозначил три основные проблемы, которые до сих пор не могут решить в китайские автопроизводители.

Во-первых, это отсутствие нормальной эргономики. Неудобные кресла и регулировка сидений, а также недостаточная амплитуда настроек рулевого колеса – вот что делает эти машины не комильфо. Возможно, это связано с тем, что китайцы значительно отличаются по комплекции от русскоязычных граждан. Поэтому в салоне авто зачастую последним очень неудобно.

Во-вторых, проблемы с доводкой интерфейса и мультимедийных систем. Баканов отмечает, что в настоящее время производители авто отказываются от физических кнопок в салоне в пользу сенсора. Им легче пользоваться в пути, не отвлекаясь от дороги. У китайцев не получилось создать идеальную мультимедийную систему. Не продумана и сама комбинация приборов. На экране много разных символов, из-за чего создается нагроможденность, и читать информацию тяжело.

Ну и наконец, третий главный недостаток – подвеска. На большинстве автомобилей она мало приспособлена к езде по грунтовым дорогам. На ровном асфальте проблем нет, но стоит свернуть на проселочную дорогу, как проходимость сразу же снижается. Автоэксперт также отметил не идеальную работу роботизированный коробки в купе с турбовым мотором, которыми оборудованы большинство китайских авто.

Ранее «Новости транспорта» сообщали о том, что АВТОВАЗ вернулся к штатному режиму работы