Фото: Freepik
Журналисты издания 74.ru разбирались, какое влияние оказывают минимальные температурные режимы на автомобиль, и с чем уже столкнулись автолюбители при погоде в -30 градусов.
Они отметили, что преподаватели Автотракторного факультета университета любят повторять:
«Один холодный пуск с точки зрения износа — всё равно что 200 км пробега».
Но сейчас уже с пометкой, что больше это относится к моторам старой «школы». Современные двигатели более приспособлены к холодам и проходят испытания в суровых условиях. Тем не менее автомобилю на морозе все равно продолжает оставаться плохо.
«У остывшей машины густеет масло, дубеет резина, становится хрупкой пластмасса, поэтому в сильный мороз возрастает риск нетипичных поломок. Скажем, у некоторых двигателей может появиться течь масла из-за прорыва прокладок или охлаждающей жидкости вследствие разрушения патрубков и других деталей», — говорится в публикации.
Для того чтобы избежать неприятностей, эксперты советуют начинать ездить плавно, постепенно наращивая обороты. Таким образом у автомобиля получится быстрее выйти на рабочие температуры, в которых нуждается не только мотор, но и трансмиссия, амортизаторы, гидроусилитель и прочие системы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобили Lada получат шестиступенчатую механическую коробку передач.
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…