Фото: Общественная Служба Новостей
Микропыль, образующаяся при срабатывании тормозов автомобилей, может быть в разы опаснее его выхлопов.
К такому выводу пришли американские ученые из Калифорнийского университета в Ирвине, решившие провести исследование о влиянии такой пыли на загрязнение окружающей среды.
Исследование опубликовано в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), пишет «Газета.RU».
Один из авторов исследования, профессор химии аэрозолей Манабу Сираива, отметил, что пока токсичность от частиц износа тормозов полностью не изучена, но недавние результаты лаборатории показывают, что они могут вызывать окислительный стресс.
При этом процент выбрасываемых заряженных частиц во многом зависит от состава материала тормозных колодок. Их можно убрать из воздуха до того, как они повлияют на здоровье человека, но для этого потребуется электростатический осадитель.
Тем не менее проблема будет возрастать, особенно в связи с увеличением на дорогах электрокаров. Дело в том, что их тормоза выделяют больше частиц, так как машины на электротяге тяжелее бензиновых и дизельных аналогов за счет большого веса батарей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт посоветовал не торопиться с покупкой Vesta с АКПП до первых отзывов.
Аналитики платформы «Автотека» выяснили, какие автомобили реже всего меняют владельцы. Они проанализировали объявления на «Авито…
Базовая версия Lada Iskra будет без кондиционера, но займет около 10% от общего производства модели.…
Российские автодилеры сокращают число торговых точек и пересматривают стратегию на фоне падения спроса и экономической…
Депутат Госдумы Дмитрий Гусев предложил сделать дорожную разметку менее скользкой и изменить конструкцию тросовых отбойников.…
Президент России Владимир Путин подписал закон, увеличивающий стоимость государственных услуг для автовладельцев. Изменения затронут выдачу…
Более трети российских автомобилей имеют пробег свыше 150 тысяч километров, и их владельцы нередко выбирают…