Autonews отправился на разведку и выяснил, откуда идут Toyota японской сборки

Фото: freepik.com/freepik

Несмотря на отсутствие официальных поставок, российские дилерские центры продолжают получать новые автомобили Toyota. Autonews.ru под видом покупателя посетил площадку «Бизнес Кар», которая является дочкой Toyota в России, и выяснил, что машины идут исключительно по параллельному импорту.

Их везут из Японии, Китая, а также через страны СНГ, включая Казахстан и Армению. При этом Land Cruiser 300 по-прежнему поставляется исключительно из Японии, а Camry — из Китая или США.

В «Бизнес Кар» подтвердили, что гарантию на автомобили дилер теперь предоставляет самостоятельно — на 2 года или 60 тыс. км. Однако покупателей могут ждать сюрпризы: отсутствие русификации мультимедийной системы, зимних опций и даже технические отличия у версий для рынков ОАЭ и Канады. Например, такие модели не имеют антикоррозийной обработки и адаптированных для России генераторов.

Дополнительные опции, такие как подогрев сидений и руля, доступны только за отдельную плату. При сделать индивидуальный заказ невозможно, так как в страну ввозят лишь популярные конфигурации, чтобы снизить логистические риски.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россиянин пожаловался на тонки и гнущийся металл у Changan.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.