Autonews: У китайских шин есть трудности с ошиповкой

Фото: senivpetro на Freepik

Недостаток и дороговизна европейских шин на российском рынке вынуждают автолюбителей приобретать продукцию китайских производителей. В целом, в КНР делают хороший качественный продукт, но есть нюансы, которые нужно знать при покупке изделий.

По данным портала Autonews в Китае не шипуют резину, а делают заготовки с отверстиями, и уже в России их доводят до стандартов. Но случается так, что комплекты имеют некачественное исполнение, и это напрямую влияет на надежность ошиповки.

Кроме того, производители из КНР не используют технологию Runflat , как это делают другие иностранные производители. Проткнув шину, нужно сразу же останавливаться и менять ее, возможности проехать хотя бы минимальное расстояние до шиномонтажа у водителя не будет.

При этом средний чек за одну зимнюю шину в России приблизился к отметке в семь тысяч рублей в июне-августе 2023 года. Такие данные приводятся в совместном исследовании сервиса «ЮKassa» и аналитического ресурса «Чек индекс».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков сообщил о главных заблуждениях автолюбителей по поводу замены летней резины на зимнюю и рассказал, что в некоторых случаях игнорирование процесса может выйти боком для владельцев авто.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.