Фото: senivpetro на Freepik
Недостаток и дороговизна европейских шин на российском рынке вынуждают автолюбителей приобретать продукцию китайских производителей. В целом, в КНР делают хороший качественный продукт, но есть нюансы, которые нужно знать при покупке изделий.
По данным портала Autonews в Китае не шипуют резину, а делают заготовки с отверстиями, и уже в России их доводят до стандартов. Но случается так, что комплекты имеют некачественное исполнение, и это напрямую влияет на надежность ошиповки.
Кроме того, производители из КНР не используют технологию Runflat , как это делают другие иностранные производители. Проткнув шину, нужно сразу же останавливаться и менять ее, возможности проехать хотя бы минимальное расстояние до шиномонтажа у водителя не будет.
При этом средний чек за одну зимнюю шину в России приблизился к отметке в семь тысяч рублей в июне-августе 2023 года. Такие данные приводятся в совместном исследовании сервиса «ЮKassa» и аналитического ресурса «Чек индекс».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков сообщил о главных заблуждениях автолюбителей по поводу замены летней резины на зимнюю и рассказал, что в некоторых случаях игнорирование процесса может выйти боком для владельцев авто.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…