Фото: frrepik/freepik.com
Проблем с шинами на российском рынке в целом нет. Отечественные компании способны удовлетворить спрос большинства автовладельцев, но есть исключения. К ним относятся резина на новые китайские автомобили, а также для премиального сегмента.
Это выяснили журналисты Autonews после беседы с представителями отрасли. Они отметили, что производство таких шин еще не налажено в стране, и высокий спрос на шипованную резину редких размеров связан с изменением структуры продаж новых автомобилей, где более половины — китайские марки.
Производители стараются адаптироваться к растущим потребностям, но процесс занимает время, особенно в сегменте шин больших размеров (диаметр 20 и выше).
«Это связано с тем, что ассортимент китайских автомобилей развивается очень динамично, при этом шина — высокотехнологичный продукт, и качественная разработка новых типоразмеров занимает некоторое время», — пояснили в Cordiant
При этом участники рынка не прогнозируют значительного увеличения стоимости покрышек, ведя ценообразования в рамках инфляции и рост цен на некоторые виды сырья.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Toyota стал самым популярным брендом подержанных авто у россиян.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…