Фото: standret on Freepik
Дополнительная шумоизоляция приведет к значительному увеличению массы автомобиля, что в свою очередь грозит увеличением расхода топлива и дополнительной нагрузкой на подвеску машины.
Об этом в беседе с журналистами «Газеты.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
«Особенно негативно это сказывается на навесных деталях кузова. Например, от излишнего веса быстро провисают двери на петлях», — сказал автоэксперт.
Он добавил, что заниматься процессом должны профессионалы, так как добраться до ряда узлов и агрегатов достаточно проблематично и в результате можно повредить обшивку авто.
Еще кустарная работа может привести к коррозии машины, так как если шумоизоляция слишком сильно изолирует полости внутри кузова, то там начнет скапливаться влага.
Стрельбицкий также отметил, что такая услуга не может стоить дешево, и автолюбителям придется раскошелиться, чтобы все сделать на высшем уровне.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что GAC привезет в Россию аналог Skoda Octavia во второй половине 2025 года.
Совет директоров АвтоВАЗа в ближайшее время рассмотрит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год…
За последние пять лет отзывные кампании в России охватили почти 1,7 млн автомобилей, причём только…
Премиальный китайский электробренд Zeekr, входящий в группу Geely, достиг производственного рубежа в 500 тысяч автомобилей.…
Россиянам озвучили три определяющих фактора поддельных запчастей. Их, в сравнении с оригиналом перечислила руководитель отдела…
Федеральный закон о беспилотном транспорте может быть принят в 2026 году, а его вступление в…
Аналитики сервиса «Автокод» изучили данные проверок автомобилей за весну 2025 года и определили предпочтения россиян…