Фото: standret on Freepik
Дополнительная шумоизоляция приведет к значительному увеличению массы автомобиля, что в свою очередь грозит увеличением расхода топлива и дополнительной нагрузкой на подвеску машины.
Об этом в беседе с журналистами «Газеты.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
«Особенно негативно это сказывается на навесных деталях кузова. Например, от излишнего веса быстро провисают двери на петлях», — сказал автоэксперт.
Он добавил, что заниматься процессом должны профессионалы, так как добраться до ряда узлов и агрегатов достаточно проблематично и в результате можно повредить обшивку авто.
Еще кустарная работа может привести к коррозии машины, так как если шумоизоляция слишком сильно изолирует полости внутри кузова, то там начнет скапливаться влага.
Стрельбицкий также отметил, что такая услуга не может стоить дешево, и автолюбителям придется раскошелиться, чтобы все сделать на высшем уровне.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что GAC привезет в Россию аналог Skoda Octavia во второй половине 2025 года.
С 22 июня в Севастополе ввели временные ограничения из-за атак БПЛА. Они касаются работы транспорта,…
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…