«Авилон»: гидротрансформатор и еще три узла чаще других ломаются в АКПП

Фото: diana.grytsku на Freepik

Директор департамента механического ремонта «Люкс» автомобильной группы «Авилон» Павел Константинов рассказал, какие узлы в автоматической коробке передач выходят из строя чаще всего.

Эксперт отметил, что выделить можно четыре основных — гидротрансформатор, масляный насос, гидроблок и тросовый привод, пишет «Газета.RU», после беседы со специалистом.

«К тем или иным поломкам АКП нередко приводят несвоевременное обслуживание, агрессивная манера вождения, перегрев коробки передач из-за пробуксовки или спортивного режима, использование некачественного масла», — заметил Константинов.

Он рассказал, что стоимость работ зависит от поломки и самой модели автомобиля, и в среднем при частичном ремонте сумма варьируется от 50 до 150 тыс. рублей, а при капитальном может доходить до 300 тыс. рублей.

«Стоимость полной замены АКП начинается в среднем от 200-250 тыс. рублей» – пояснил автоэксперт.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что специалисты портала «Тарантас Ньюс» решили досконально разобраться в вопросе одновременного запуска двигателя и кондиционера автомобиля.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.