Фото: flickr.com/julochka
Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и BAIC. Об этом пишет Авто Mail со ссылкой на отчестность компаний.
Продажи Kaiyi в России составили 7893 единицы, что сопоставимо с показателями поступающих по альтернативным схемам Zeekr и Mercedes-Benz, а также Hongqi.
По данным РСБУ, выручка российского представительства Kaiyi (ООО «КАИ РУС») сократилась на 42%, достигнув 10 млрд рублей, при этом убыток компании составил 1,86 млрд рублей. В то же время в 2023 году филиал завершил период с прибылью 72 тыс. рублей.
Доход ООО «БАИК РУС» вырос на 42% до 15,6 млрд рублей, однако вместо прибыли, которая годом ранее составила 3 млн рублей, компания зафиксировала убыток 2,4 млрд рублей.
Основным бенефициаром обоих юридических лиц выступает владелец «Автотора» Владимир Щербаков.
Ранее «Новости транспорта» писали, что средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое превышает ценник отечественных машин – 1,59 млн рублей.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…