Автоблогер Лисовская озвучила мошеннические схемы продавцов параллельных авто

Покупка автомобиля не у официальных дилеров может стать настоящим разочарованием для автолюбителя, особенно если речь идет об иномарках, поступивших по параллельному импорту. Как в автосалонах обманывают клиентов, рассказала автоблогер, автор YouTube-канала «Лиса рулит» Елена Лисовская.

Она также назвала страны, где можно найти надежные машины, а также там, откуда лучше не вести, особенно подержанные варианты.

В беседе с Autonews она отметила, что авторынок сегодня живет по правилам 2000-х, когда дилерские сети еще не были развиты, а обман и хитрость процветала.

В качестве самого распространенного примера она привела объявление о продаже какой-либо иномарки, к примеру Skoda Octavia 2022 года выпуска по заманчивой цене в 1,5 млн рублей. Автолюбитель приезжает, а машина оказывается уже проданной и ему начинают активно предлагать другие варианты.

«Покупателя тут же начинают «пересаживать» на другой автомобиль, подержанный или в кредит. Причем обещают несуществующие низкие ставки, обрабатывают по психологическим скриптам, а если человек финансово неграмотный плюс еще и уставший к концу дня, то нередко получается сделать его несчастливым обладателем машины, взятой в кредит на какие-нибудь семь лет с неподъемными ежемесячными платежами», — рассказала Лисовская.

Еще один риск — покупка авто с «поддельными» документами. При ввозе машин через параллельный импорт нередко используются фальшивые инвойсы, заниженные таможенные платежи или неуплаченный утилизационный сбор. В результате новый владелец сталкивается с проблемами при регистрации: требуетcя доплата сборов, а в худшем случае — автомобиль невозможно поставить на учет.

Лисовская добавила, что скрученный пробег — еще одна проблема. Если европейские авто редко подвергаются таким манипуляциям из-за строгого контроля, то после ввоза в Россию или через Беларусь данные одометра часто корректируют.

Она также не рекомендовала покупать китайские автомобили с пробегом, так как там не сильно заботятся о состоянии машины. А вот самые надежные находятся в Америке, но везти оттуда их долго, дорого и дорого.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России снизилась средняя цена подержанных авто до 1,483 млн рублей.