Фото: standret on Freepik
Автоэксперт и автоблогер Сергей Логинов озвучил основные риски покупки авто по параллельному импорту и сообщил, что будущим владельцам следует обращать внимание на всю цепочку ввоза таких машин на территорию страны.
«Машины обычно везутся на физлиц через Киргизию, например. Далее этот киргиз продает автомобиль другому киргизу-«перекупу» в Киргизии. Этот человек также перепродает авто третьему физлицу в России, который доставит автомобиль до салона», — озвучил схему эксперт журналистам «АиФ».
Главная загвоздка в том, что конечным продавцом будет автосалон, а подпись первого частника останется в прежних документах, которые и вовсе могут не дойти до России. При возникновении сложностей или спорных моментов он может появиться в суде и потребовать вернуть автомобиль, который якобы не продавал.
«Потому что юридически он вам его не продавал, и его подпись нигде не фигурирует. И очень большая вероятность того, что он выиграет суд», — считает автоэксперт.
Он посоветовал россиянам запрашивать все документы по автомобилю в автосалоне, и тщательно их проверять.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Сажин озвучил ситуации, связанные с конфискацией авто пьяных водителей.
В Москве с 2017 года на специальные стоянки отправили больше 23 тысяч машин. У автомобилей…
С 13 мая в России вступают в силу поправки в КоАП. Водители получат право снимать…
В Санкт-Петербурге отменили два крупных тендера на покупку новых трамваев. Город собирался потратить больше 4,7…
В Великобритании авиакомпаниям могут разрешить отменять рейсы за несколько недель до вылета. Причиной стала возможная…
В Москве в 10 раз пройдет автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Старт запланирован на…
Жители Камчатки пожаловались губернатору на слишком дорогой проезд в автобусе №104к. Маршрут соединяет Петропавловск-Камчатский с…