Фото: Общественная Служба Новостей
Движение за большегрузом ограничивает видимость из-за чего можно спровоцировать аварию, повредить лакокрасочное покрытие, а также влететь ненароком в яму.
Об этом в беседе с журналистами Российской газеты шла речь с экспертами ГК «Автодом».
Они отметили, что не стоит подъезжать к фурам вплотную, если отсутствует возможность для обгона. Такая езда не позволит вовремя увидеть кочку или другую неровность и вовремя среагировать. Из-за чего автомобиль может получить повреждения.
«Самые частые последствия таких поездок — сколы лакокрасочного покрытия автомобиля. Они появляются от мелких камней, гравия и песка, вылетающих из-под колёс фуры», — говорится в ответе специалистов.
Грязь, пыль и песок также станут попутчиками, если слишком близко пристроиться к грузовику. Кроме того, есть риск выпадения кирпичей, досок или строительных материалов, если он перевозит строительные материалы, не обеспечив надежное крепление.
«Последствия регулярных поездок за грузовиками только негативные: от проведения кузовного ремонта до возникновения аварийных ситуаций», — резюмировали эксперты.
Ранее «Новости транспорта» писали, что власти хотят поднять возрастной порог для управления электросамокатом до 16 лет.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…