Фото: Общественная Служба Новостей
Движение за большегрузом ограничивает видимость из-за чего можно спровоцировать аварию, повредить лакокрасочное покрытие, а также влететь ненароком в яму.
Об этом в беседе с журналистами Российской газеты шла речь с экспертами ГК «Автодом».
Они отметили, что не стоит подъезжать к фурам вплотную, если отсутствует возможность для обгона. Такая езда не позволит вовремя увидеть кочку или другую неровность и вовремя среагировать. Из-за чего автомобиль может получить повреждения.
«Самые частые последствия таких поездок — сколы лакокрасочного покрытия автомобиля. Они появляются от мелких камней, гравия и песка, вылетающих из-под колёс фуры», — говорится в ответе специалистов.
Грязь, пыль и песок также станут попутчиками, если слишком близко пристроиться к грузовику. Кроме того, есть риск выпадения кирпичей, досок или строительных материалов, если он перевозит строительные материалы, не обеспечив надежное крепление.
«Последствия регулярных поездок за грузовиками только негативные: от проведения кузовного ремонта до возникновения аварийных ситуаций», — резюмировали эксперты.
Ранее «Новости транспорта» писали, что власти хотят поднять возрастной порог для управления электросамокатом до 16 лет.
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…