Фото: Freepik
Утильсбор и ключевая ставка – два главных фактора, которые напрямую влияют на цены и спрос на автомобили в России.
Такого мнения придерживается автоэксперт и обозреватель автомобильного портала «Дром» Сергей Арбузов.
В интервью журналистам RuNews24 он сообщил, что значительное повышение продаж авто в 2023 году, в первую очередь вызвано отложенным спросом прошлых лет, а сценарий 2024-го может быть совершенно иным.
Чтобы сохранить объемы реализации, по мнению эксперта, необходимо вернуть оплату утильсбора на уровень 1 января 2020 года или на какое-то время полностью убрать его.
Также нужно уменьшить ключевую ставку и дать возможность россиянам брать машины в кредит. Сейчас этот сегмент проседает.
«В-третьих, найти возможность снизить курс рубля минимум на 20% и урегулировать ситуацию на внешнем контуре, чтобы появилась перспектива для уменьшения логистических затрат», — отметил Сергей Арбузов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава АвтоВАЗа допустил снижение производственного плана из-за стагнации рынка.
В Финляндии возникли сложности с испытаниями новых водородных автобусов. Транспортные средства португальского производства, которые проходят…
На дорогах можно встретить грузовые автомобили, на кузове или прицепе которых нанесена аббревиатура EBS. О…
Калининградский завод «Автотор» снова выпускает автомобили премиального сегмента. На производственных линиях предприятия возобновили сборку популярных…
Власти города Алушта в Крыму ввели ограничения для проезда тяжелого транспорта по одному из местных…
Депутат Государственной думы Каплан Панеш рассказал о проблеме, с которой сталкиваются многодетные семьи при поездках…
В Ижевске подвели итоги работы общественного транспорта за прошедший год. Автобусы местного перевозчика ИПОПАТ совершили…