Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Использование некачественного топлива приводит к повышенному образованию сажи, шлама и кислотных соединений, которые смешиваются с моторным маслом. Это ухудшает его свойства, провоцирует окисление, загущение и образование отложений, забивающих каналы смазки.
В беседе с журналистами «Российской газеты» технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев отметил, что в таких условиях особенно важны термостабильность, устойчивость к окислению и моющие свойства масла.
Он рекомендовал к использованию синтетические масла, так как они лучше выдерживают высокие температуры и дольше сохраняют характеристики.
Бахарев добавил, что главным параметром должно стать щелочное число (TBN), которое должно быть не ниже 10 для эффективной нейтрализации кислот. Для бензиновых двигателей подходят масла с маркировкой ACEA A3/B4 или API SN/SM и выше, для дизельных (без сажевого фильтра) — ACEA E4/E7, API CL-4.
Если качество топлива вызывает сомнения – не экономьте на смазочных материалах. Выбирая правильное моторное масло с нужными характеристиками, вы можете значительно продлить срок службы двигателя, минимизировать риск отложений и преждевременного износа, – резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» писали, что юрист Кудерко предупредила о штрафе за использование гаража не по назначению.
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…
Новые автомобили с маркой Zubr были замечены в Минске. Машины стоят на парковке у одного…
Мэр Пскова Борис Елкин рассказал о планах по ремонту дорог на 2026 год. Информацию об…
Ночью 28 января движение по Крымскому мосту полностью остановили. Из-за этого задержались несколько пассажирских поездов,…
По всей России начали закрываться автосалоны, которые продают машины китайских марок. За последний год число…
Власти Самарской области решили расширить систему контроля за дорожным движением. В регионе планируют увеличить количество…