Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Использование некачественного топлива приводит к повышенному образованию сажи, шлама и кислотных соединений, которые смешиваются с моторным маслом. Это ухудшает его свойства, провоцирует окисление, загущение и образование отложений, забивающих каналы смазки.
В беседе с журналистами «Российской газеты» технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев отметил, что в таких условиях особенно важны термостабильность, устойчивость к окислению и моющие свойства масла.
Он рекомендовал к использованию синтетические масла, так как они лучше выдерживают высокие температуры и дольше сохраняют характеристики.
Бахарев добавил, что главным параметром должно стать щелочное число (TBN), которое должно быть не ниже 10 для эффективной нейтрализации кислот. Для бензиновых двигателей подходят масла с маркировкой ACEA A3/B4 или API SN/SM и выше, для дизельных (без сажевого фильтра) — ACEA E4/E7, API CL-4.
Если качество топлива вызывает сомнения – не экономьте на смазочных материалах. Выбирая правильное моторное масло с нужными характеристиками, вы можете значительно продлить срок службы двигателя, минимизировать риск отложений и преждевременного износа, – резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» писали, что юрист Кудерко предупредила о штрафе за использование гаража не по назначению.
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…