Фото: Drazen Zigic на Freepik
С понижением температуры вязкость моторного масла увеличивается, это затрудняет его циркуляцию и может осложнять запуск двигателя в мороз.
Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал технический эксперт Sintec Group Павел Бахарев, отметив, что старое или некачественное масло не защитит мотор от износа из-за скопления продуктов сгорания топлива, износа и образования отложений.
Для того чтобы избежать проблем как раз и нужно заменить масло перед морозами.
Бахарев отметил, что для зимы важно выбирать лубрикант с низким классом вязкости, например, 0W-…, так как он лучше сохраняет текучесть при низких температурах.
Специалист рекомендовал к покупке синтетические масла, такие как PAO и GTL, так как они менее подвержены окислению и обладают улучшенной устойчивостью к нагрузкам.
Для автомобилей с большим пробегом эксперт рекомендовал использовать масла со специальными добавками, помогающими восстанавливать уплотнения и минимизировать утечки. Такие жидкости также обладают повышенными моющими свойствами, за счет которых улучшаться характеристики двигателя и станет меньше накопленных отложений.
Ранее «Новостям транспорта» сообщали, что в Совете Федерации намерены ужесточить торговлю запчастями и маслом для машин.
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…
На трассе «Кавказ» в Ставропольском крае произошло ДТП со смертельным исходом. Пассажирский микроавтобус марки Mercedes,…