Фото: Drazen Zigic на Freepik
С понижением температуры вязкость моторного масла увеличивается, это затрудняет его циркуляцию и может осложнять запуск двигателя в мороз.
Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал технический эксперт Sintec Group Павел Бахарев, отметив, что старое или некачественное масло не защитит мотор от износа из-за скопления продуктов сгорания топлива, износа и образования отложений.
Для того чтобы избежать проблем как раз и нужно заменить масло перед морозами.
Бахарев отметил, что для зимы важно выбирать лубрикант с низким классом вязкости, например, 0W-…, так как он лучше сохраняет текучесть при низких температурах.
Специалист рекомендовал к покупке синтетические масла, такие как PAO и GTL, так как они менее подвержены окислению и обладают улучшенной устойчивостью к нагрузкам.
Для автомобилей с большим пробегом эксперт рекомендовал использовать масла со специальными добавками, помогающими восстанавливать уплотнения и минимизировать утечки. Такие жидкости также обладают повышенными моющими свойствами, за счет которых улучшаться характеристики двигателя и станет меньше накопленных отложений.
Ранее «Новостям транспорта» сообщали, что в Совете Федерации намерены ужесточить торговлю запчастями и маслом для машин.
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…
В ОАО «РЖД» опровергли появившуюся в СМИ информацию о введении новых правил проезда в поездах…
В Газимуро-Заводском округе Забайкальского края грузовик с тяжелым гусеничным экскаватором повредил путепровод на железнодорожной линии…