Фото: Drazen Zigic на Freepik
С понижением температуры вязкость моторного масла увеличивается, это затрудняет его циркуляцию и может осложнять запуск двигателя в мороз.
Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал технический эксперт Sintec Group Павел Бахарев, отметив, что старое или некачественное масло не защитит мотор от износа из-за скопления продуктов сгорания топлива, износа и образования отложений.
Для того чтобы избежать проблем как раз и нужно заменить масло перед морозами.
Бахарев отметил, что для зимы важно выбирать лубрикант с низким классом вязкости, например, 0W-…, так как он лучше сохраняет текучесть при низких температурах.
Специалист рекомендовал к покупке синтетические масла, такие как PAO и GTL, так как они менее подвержены окислению и обладают улучшенной устойчивостью к нагрузкам.
Для автомобилей с большим пробегом эксперт рекомендовал использовать масла со специальными добавками, помогающими восстанавливать уплотнения и минимизировать утечки. Такие жидкости также обладают повышенными моющими свойствами, за счет которых улучшаться характеристики двигателя и станет меньше накопленных отложений.
Ранее «Новостям транспорта» сообщали, что в Совете Федерации намерены ужесточить торговлю запчастями и маслом для машин.
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…