Июльский бум на российском авторынке, после двухмесячного снижения продаж, можно объяснить паникой россиян по поводу грядущего повышения стоимости машин.
Рост составил более 42% в годовом выражении, а китайские модели заняли 61% рынка. В интервью для 360.ru. автомобильный журналист Петр Баканов подчеркнул, что на российском рынке уже сформировался определенный объем, к которому потребители рано или поздно вернутся.
Основная причина, по которой автолюбители активизировались, заключается в опасениях относительно дальнейшего повышения цен на ТС. Более того, для некоторых покупателей машины стали не только необходимостью, но и инвестициями в будущее.
«Мы же не понимаем, какие у нас запасы чего. То есть вы покупаете и потом продаете, по крайней мере за те же деньги, но точно чтобы не за меньшие», — подчеркнул Баканов.
Ранее «Новости транспорта» писали, что главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, рассказал, на что обратить внимание в автомобиле перед длительной поездкой, а также какие предметы могут пригодиться в пути.
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…