Июльский бум на российском авторынке, после двухмесячного снижения продаж, можно объяснить паникой россиян по поводу грядущего повышения стоимости машин.
Рост составил более 42% в годовом выражении, а китайские модели заняли 61% рынка. В интервью для 360.ru. автомобильный журналист Петр Баканов подчеркнул, что на российском рынке уже сформировался определенный объем, к которому потребители рано или поздно вернутся.
Основная причина, по которой автолюбители активизировались, заключается в опасениях относительно дальнейшего повышения цен на ТС. Более того, для некоторых покупателей машины стали не только необходимостью, но и инвестициями в будущее.
«Мы же не понимаем, какие у нас запасы чего. То есть вы покупаете и потом продаете, по крайней мере за те же деньги, но точно чтобы не за меньшие», — подчеркнул Баканов.
Ранее «Новости транспорта» писали, что главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, рассказал, на что обратить внимание в автомобиле перед длительной поездкой, а также какие предметы могут пригодиться в пути.
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Колодочкин объяснил, почему в России не появится автомобиль за 500…
С 21 октября в Калининградской области меняются цены на нескольких пригородных маршрутах. Перевозчик «Кранц-Тревел» повышает…
Госдума 14 октября приняла в первом чтении законопроект о едином электронном реестре ограничений и прекращений…
Следственное управление СК России по ЯНАО возбудило уголовное дело против водителя автобуса из Нового Уренгоя,…
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz объявил об отзыве 30 064 флагманских седанов S-Class и Maybach, а также…
С 1 марта 2027 года сотрудники Госавтоинспекции смогут приостанавливать действие водительских прав при наличии медицинских…