Фото: frrepik/freepik.com
Малоизвестные китайские компании, такие как MG, VGV и SWM могут покинуть российский авторынок, особенно на фоне слухов о возвращении иномарок в страну.
Так считает автоэксперт Петр Баканов, отмечая, что пока рынок лихорадит, продажи падают, и в первую очередь у малоизвестных в России производителей.
В беседе с РИАМО эксперт добавил, что дилеры вынуждены идти на скидки, но долго такая ситуация продолжаться не может, так как постоянно работать в убыток никто не будет. При этом сложные экономические условия остаются, и даже укрепляющийся рубль не способен основательно повлиять на ситуацию.
Баканов уверен, что снижение курса на руку тем, кто возит иномарки неофициально из Японии и Кореи.
«Сейчас выгребают европейские модели, японские. Опустившийся курс просто сыграл на руку тем, кто ввозит неофициально», — сказал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что российские дилеры уверены – Haval, Chery, Geely, Changan, Omoda, Jaecoo, Belgee, Jetour, Solaris не грозит уход с российского авторынка. У большинства брендов долгосрочные планы развития в стране, они готовы инвестировать и уже стабильно чувствуют себя на рынке.
С начала 2025 года в Южно-Сахалинске поезда перевезли более 813 тысяч человек. Статистику приводит министерство…
У владельцев автомобилей китайского производства в сибирских регионах начались серьезные проблемы с эксплуатацией техники в…
Массовая авария с грузовиками полностью перекрыла федеральную трассу Тюмень - Омск. ДТП случилось на 335-м…
Авиалайнер Boeing 777 авиакомпании Nordwind прекратил взлет в московском аэропорту Шереметьево из-за технической проблемы. Инцидент…
В Китае провели исследование и определили самые надежные автомобили, представленные на российском рынке. Анализ основан…
Таксисты по всей стране прекратили работу, требуя пересмотреть условия сотрудничества с агрегаторами. Акция привела к…