Фото: diana.grytsku на Freepik
Из-за падения объемов продаж новых автомобилей, китайские автоконцерны пошли на демпинг. Скидки на некоторые модели доходят до 1 млн рублей, однако не всегда такая покупка оправдает надежды автолюбителя.
Об этом в беседе с порталом 360.ru рассказал автомобильный журналист Петр Баканов. Он отметил, что россиянам нужно ориентироваться на те бренды, которые давно представлены в стране. Они уже набрали отзывы пользователей, а также имеют широкую дилерскую сеть в стране, а значит проблем с обслуживанием возникнуть не должно.
В качестве примера он привел Haval и его дочерние бренды — Wey, Ora, Tank и Great Wall Pickup. Также популярные в стране Chery и его Exeed, Omoda, JAECOO, Changan и Geely.
«Если вы покупаете автомобиль, который распродается в количестве только двух тысяч штук в год, велик шанс, что он как был проблемным, так и останется, поскольку у компании нет возможности широкого присутствия на российском рынке и адаптации под него», — предупредил Баканов.
Он также добавил, что сезон акций скоро завершится, так как дилеры отправятся за свежими партиями автмобилей, которые придут по другим закупочным ценам.
Ранее «Новости транспорта» писали, что доля Niva Sport может занять до 20% продаж от общего числа LADA.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…
В России разработали комплекс с искусственным интеллектом, который находит в потоке машины, зарегистрированные на должников,…
С начала 2026 года в Москве на штрафстоянки отправили больше 1,6 тысячи припаркованных автомобилей без…