Фото: diana.grytsku на Freepik
Из-за падения объемов продаж новых автомобилей, китайские автоконцерны пошли на демпинг. Скидки на некоторые модели доходят до 1 млн рублей, однако не всегда такая покупка оправдает надежды автолюбителя.
Об этом в беседе с порталом 360.ru рассказал автомобильный журналист Петр Баканов. Он отметил, что россиянам нужно ориентироваться на те бренды, которые давно представлены в стране. Они уже набрали отзывы пользователей, а также имеют широкую дилерскую сеть в стране, а значит проблем с обслуживанием возникнуть не должно.
В качестве примера он привел Haval и его дочерние бренды — Wey, Ora, Tank и Great Wall Pickup. Также популярные в стране Chery и его Exeed, Omoda, JAECOO, Changan и Geely.
«Если вы покупаете автомобиль, который распродается в количестве только двух тысяч штук в год, велик шанс, что он как был проблемным, так и останется, поскольку у компании нет возможности широкого присутствия на российском рынке и адаптации под него», — предупредил Баканов.
Он также добавил, что сезон акций скоро завершится, так как дилеры отправятся за свежими партиями автмобилей, которые придут по другим закупочным ценам.
Ранее «Новости транспорта» писали, что доля Niva Sport может занять до 20% продаж от общего числа LADA.
Спекулянты в Благовещенске скупают все билеты на паром до китайского города Хэйхэ. Российские туристы не…
Китайский пикап JAC T9 долгое время остается лидером продаж в своем сегменте на российском рынке.…
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который упрощает оформление водителей с признаками алкогольного…
Пассажиры в Воронеже пожаловались на махинации с оплатой проезда в автобусах маршрутов №366а и №366в.…
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…