Фото: senivpetro на Freepik
Объем складских остатков у дилеров, долгосрочная динамика курса рубля, изменение утилизационного сбора и маркетинговые стратегии производителей способны повлиять на снижение стоимости автомобилей в России.
На эти четыре фактора указал руководитель отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко.
Он добавил, что снижение цен уже наблюдается на машины прошлых лет из-за падения спроса и желания дилеров избавиться от залежавшегося товара.
Однако краткосрочное укрепление национальной валюты, по мнению эксперта, почти не повлияет на стоимость текущих моделей, доступных в салонах. Более значимым фактором станет длительное снижение курса валюты, которое может сдержать рост цен из-за повышенного утилизационного сбора.
При этом основное давление на рынок оказывает ужесточение кредитной политики и увеличение ключевой ставки.
«Курс рубля оказывает лишь косвенное воздействие на ценообразование, тогда как увеличение утилизационного сбора и ключевой ставки значительнее сказалось на стоимости новых автомобилей», — подытожил Давиденко.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jetta, Livan и FAW стали обладателями самого большого числа стоков в России.
В России снизилось общее количество угонов, но изменилась их структура. Злоумышленники все чаще охотятся на…
Правительство утвердило план реформы безопасности дорожного движения до 2036 года. Одно из изменений касается полномочий…
В Тюменской области в этом году начнут строить Южный обход дороги вокруг города. Общая стоимость…
С 26 мая в Астрахани перестала ходить круговая маршрутка № 28с. Она курсировала по схеме…
Водителям объяснили, как быстрее продать подержанный автомобиль. Глава отдела по работе с ключевыми клиентами сервиса…
Первый замглавы комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев заявил, что повышать максимальную разрешенную скорость на…