Фото: senivpetro на Freepik
Объем складских остатков у дилеров, долгосрочная динамика курса рубля, изменение утилизационного сбора и маркетинговые стратегии производителей способны повлиять на снижение стоимости автомобилей в России.
На эти четыре фактора указал руководитель отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко.
Он добавил, что снижение цен уже наблюдается на машины прошлых лет из-за падения спроса и желания дилеров избавиться от залежавшегося товара.
Однако краткосрочное укрепление национальной валюты, по мнению эксперта, почти не повлияет на стоимость текущих моделей, доступных в салонах. Более значимым фактором станет длительное снижение курса валюты, которое может сдержать рост цен из-за повышенного утилизационного сбора.
При этом основное давление на рынок оказывает ужесточение кредитной политики и увеличение ключевой ставки.
«Курс рубля оказывает лишь косвенное воздействие на ценообразование, тогда как увеличение утилизационного сбора и ключевой ставки значительнее сказалось на стоимости новых автомобилей», — подытожил Давиденко.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jetta, Livan и FAW стали обладателями самого большого числа стоков в России.
В Санкт-Петербурге могут ввести обязательное тестирование курьеров на знание правил дорожного движения. С такой инициативой…
Россия и Алжир рассчитывают возобновить прямое авиасообщение в начале 2027 года. Об этом РИА «Новости»…
Горящих путевок на зимние праздники россиянам ждать не стоит — ни по стране, ни за…
На улице Логинова в Архангельске изменились правила стоянки. Как сообщили в администрации города, на четной…
Резкого роста цен на новые и подержанные машины в ноябре российским покупателям ждать не стоит.…
В Самарской области на неделю изменится расписание сызранских электричек из-за ремонта железнодорожных путей. Работы запланированы…