Фото: Freepik
Минимальный запас горючего может привести к перегрузке топливного насоса, который охлаждается и смазывается исключительно за счет жидкости.
Об этом российских автолюбителей предупредил тульский автоэксперт Денис Денисов, и рекомендовал держать уровень бензина хотя бы в половину бака.
Он подчеркнул, что перегрев может деформировать лопасти крыльчатки. Летом риск увеличивается из-за высоких температур: нагретый двигатель ускоряет испарение остатков топлива, сокращая ресурс насоса.
Зимой проблема усугубляется образованием конденсата в полупустом баке. Вода смешивается с топливом, нарушая работу системы питания, а в дизельных авто старого образца это чревато поломкой топливного насоса высокого давления.
«В них отсутствует электронасос, который мог бы подкачивать топливо. Топливный насос высокого давления работает только с жидким топливом и не может прокачивать воздух. Это означает, что работа без топлива может привести к быстрому износу насоса, который является дорогостоящим компонентом», — сказал он в беседе с Тульской службой новостей.
Правило половины бака актуально для всех сезонов и типов двигателей, добавил специалист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Ozon решил торговать на платформе подержанными автомобилями.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…