Фото: Freepik
Минимальный запас горючего может привести к перегрузке топливного насоса, который охлаждается и смазывается исключительно за счет жидкости.
Об этом российских автолюбителей предупредил тульский автоэксперт Денис Денисов, и рекомендовал держать уровень бензина хотя бы в половину бака.
Он подчеркнул, что перегрев может деформировать лопасти крыльчатки. Летом риск увеличивается из-за высоких температур: нагретый двигатель ускоряет испарение остатков топлива, сокращая ресурс насоса.
Зимой проблема усугубляется образованием конденсата в полупустом баке. Вода смешивается с топливом, нарушая работу системы питания, а в дизельных авто старого образца это чревато поломкой топливного насоса высокого давления.
«В них отсутствует электронасос, который мог бы подкачивать топливо. Топливный насос высокого давления работает только с жидким топливом и не может прокачивать воздух. Это означает, что работа без топлива может привести к быстрому износу насоса, который является дорогостоящим компонентом», — сказал он в беседе с Тульской службой новостей.
Правило половины бака актуально для всех сезонов и типов двигателей, добавил специалист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Ozon решил торговать на платформе подержанными автомобилями.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…