Фото: frrepik/freepik.com
В современных реалиях развития российского авторынка выживут только сильнейшие производители китайских машин. Так считает автоэксперт Роман Гуляев, и в беседе с журналистами «Москва 24» он подчеркнул, что ряд слабых игроков уже в этом году покинут страну.
Он добавил, что даже у крупных авторитейлеров существуют проблемы с автозапчастями и отсоветовал покупать малоизвестные марки из КНР, так как их обслуживание становится квестом.
«Честно говоря, поиск комплектующих выглядит как лотерея: нормальных каталогов на все автомобили нет. Поэтому, к сожалению, те, кто приобретает такие модели как на первичном, так и на вторичном рынке, потом сталкиваются с невозможностью сервисного обслуживания», – сказал Гуляев.
По его мнению, авторынок в стране продолжит сокращение, начатое в конце года. Приобретать в автокредит машины не выгодно, а их стоимость не позволяет накопить при существующем уровне зарплаты.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что фиксация повреждений, определение виновника, оценка ущерба — три главных пункта, которые нужно соблюсти, если на крыше автомобиля оказалась глыба льда или сугроб с крыши.
На федеральной трассе М-9 «Балтия» в Тверской области произошло ДТП, в результате которого погибли два…
Смоленские чиновники официально утвердили тарифы, по которым автомобилисты будут платить за возможность оставить свои машины…
Немецкая компания BMW запретила своему китайскому офису отправлять автомобили в Россию. Ранее часть машин попадала…
В Петербурге задержали 16-летнего подростка, подозреваемого в поджоге двух автозаправочных станций. Инциденты произошли в Адмиралтейском…
Генеральный директор компании Pegas Touristik Анна Подгорная заявила о прекращении продажи новых путевок на кубинские…
Специалисты сервиса bip.ru изучили базу данных, в которую вошли 26,4 миллиона автомобилистов. Они выяснили, жители…