Фото: frrepik/freepik.com
В современных реалиях развития российского авторынка выживут только сильнейшие производители китайских машин. Так считает автоэксперт Роман Гуляев, и в беседе с журналистами «Москва 24» он подчеркнул, что ряд слабых игроков уже в этом году покинут страну.
Он добавил, что даже у крупных авторитейлеров существуют проблемы с автозапчастями и отсоветовал покупать малоизвестные марки из КНР, так как их обслуживание становится квестом.
«Честно говоря, поиск комплектующих выглядит как лотерея: нормальных каталогов на все автомобили нет. Поэтому, к сожалению, те, кто приобретает такие модели как на первичном, так и на вторичном рынке, потом сталкиваются с невозможностью сервисного обслуживания», – сказал Гуляев.
По его мнению, авторынок в стране продолжит сокращение, начатое в конце года. Приобретать в автокредит машины не выгодно, а их стоимость не позволяет накопить при существующем уровне зарплаты.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что фиксация повреждений, определение виновника, оценка ущерба — три главных пункта, которые нужно соблюсти, если на крыше автомобиля оказалась глыба льда или сугроб с крыши.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…