Фото: Общественная Служба Новостей
Почему мокрая дорога может привести к аквапланированию и, как следствие, к ТДП, а также почему так происходит, журналистам радио Sputnik рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Он отметил, что ситуация может возникнуть во время сильного дождя или при попадании лужи после него. Специалист подчеркнул, что в такую погоду на дороге образуется водяной налет, и когда машина влетает в него, сцепление с дорогой теряется, и машина скользит по этой воде, взлетает, как глиссирующий катер.
«В этой ситуации ее поведение становится непредсказуемым, она не реагирует ни на тормоз, ни на газ, ни на что. Чаще всего аквапланирование заканчивается ДТП», – сказал Ян Хайцеэр.
Для этого, чтобы сохранить безопасность, эксперт посоветовал сбросить скорость, и ни в коем случае не жать на педаль газа, а также нужно пытаться удержать руль в одном положении.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что руководитель автосервиса по ремонту машин марки Subaru Николай Ольта назвал главный недостаток автомобилей Subaru с двигателями объемом 1,8 литра и 2,5 литра на машинах, выпущенных с 2019 года.
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…