Фото: prostooleh на Freepik
У россиян не хватит денег, чтобы освободить склады дилеров от автомобилей. К началу января 2024 года у них скопилось порядка 200 тысяч непроданных автомобилей, при этом едут новые партии, и нужно что-то решать.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с журналистами «360» предположил, что кроме как снижать цены и объявлять о различных акциях, выхода нет.
«Общее предложение, которое есть на рынке, то есть «живые» машины, гораздо выше, чем реальный спрос, обеспеченный деньгами со стороны покупателей», — сказал Максим Кадаков.
При этом он отметил, что цены вряд ли начнут снижаться, так как продавцы не могут себе позволить их уронить из-за слишком высоких затрат на покупку и доставку из-за рубежа.
Среди возможных предложений — бесплатное техобслуживание, беспроцентная рассрочка платежей вместо кредита, зимние шины и другие выгоды, способные сподвигнуть их на покупку.
Кадаков считает, что ситуация продлится до марта, но о массовом снижении цен не говорит.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Арбузов озвучил условия для снижения цен на автомобили в России.
Президент России Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся развития общественного транспорта в городах. Согласно опубликованному…
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…