Фото: rawpixel.com на Freepik
Как справится с проблемой отключения российских дилеров к программному обеспечению Mercedes-Benz рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
В интервью радиостанции «Говорит Москва» он сообщил, что сервисные центры могут скачивать файлы офлайн или подключаться к программе через IP-адреса других стран.
При этом он подчеркнул, что сложностей не избежать. У такого метода, которым ранее пользовались «серые» дилеры есть существенный недостаток – по мере обновления «прошивок» более старые версии станут работать с перебоями и чем новее автомобиль, тем сложнее будет пользоваться устаревшим ПО.
Кроме того, не всегда можно подключиться к IP другой страны для того, чтобы произвести необходимые процедуры, а запрос ПО из дружественных стран также сомнителен из-за опасений компаний вторичных санкций.
Таким образом, проблем все равно не избежать, но сервисные центры в любом случае будут искать все возможные лазейки, чтобы обеспечить гарантийное обслуживание проданных в России автомобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Моженков посоветовал за отключения ПО подавать иски к Mercedes.
Авиалайнер Boeing 777 авиакомпании Nordwind прекратил взлет в московском аэропорту Шереметьево из-за технической проблемы. Инцидент…
В Китае провели исследование и определили самые надежные автомобили, представленные на российском рынке. Анализ основан…
Таксисты по всей стране прекратили работу, требуя пересмотреть условия сотрудничества с агрегаторами. Акция привела к…
Масштабную проверку пассажиров автобусов провели в Москве. Рейд состоялся у станции метро «Ховрино». Контролеры Организатора…
Жителям Челябинска предлагают приобрести редкий спортивный автомобиль. Речь идет о модели AC Cobra 1985 года…
АвтоВАЗ запустил сервисную кампанию по проверке тысяч новых автомобилей. Речь идет о машинах модели Lada…