Фото: Drazen Zigic на Freepik
Автоэксперт Николай Киреенко не согласен с мнением об отсутствии необходимости прогревать машину в холодное время года, но напомнил, что и усердствовать с процессом не нужно.
В интервью Тульской службе новостей он рассказал, что современным автомобилям потребуется всего две минуты на для того, чтобы при движении оставались исправными все узлы и агрегаты. Столь небольшое время он объяснил тем, что сейчас автолюбители все чаще применяют текучие масла типа 5W-30, и для 18–20 градусов его как раз достаточно.
Киреенко отметил, что во всех книгах по сопромату и теоретической механике отмечается, что у элементов из разных материалов имеется разная теплопроводность. Таким образом, движение на холодном двигателе может дать нагрузку на узлы с не заводскими тепловыми зазорами и вызовет повышенный износ.
«То есть, поездка на автомобиле, в котором двигатель не достиг рабочей температуры, может стать причиной серьезных внутренних поломок», — уточнил автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России с начала года обслуживание автомобилей подорожало на 23%.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…