Фото: Общественная Служба Новостей
Зарядка аккумулятора электрокара до 80% увеличивает его ресурс и ускоряет процесс пополнения энергии. К такому выводу пришел автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин при изучении вопроса от читателя о том, почему рекомендуют не заряжать электрокары до полного.
Автоэксперт отметил, что скорость зарядки значительно снижается при заполнении батареи выше этого уровня. Например, пополнение заряда с 80% до 100% может занять столько же времени, сколько и зарядка с 25–30% до 80%.
Он добавил, что производители часто указывают время зарядки именно в диапазоне 20–80%, поскольку этот показатель выглядит наиболее выгодным с маркетинговой точки зрения. Кроме того, неполный заряд улучшает эффективность рекуперативного торможения, позволяя сохранять больше кинетической энергии.
Также Колодочкин напомнил, что аналогичный подход применяется и в других устройствах: некоторые производители ноутбуков программно ограничивают заряд батареи на уровне 80%, чтобы продлить ее эксплуатацию.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Центробанк озаботился снижением стоимости ОСАГО для аккуратных водителей.
С 1 сентября в Самаре изменится расписание движения четырех автобусных маршрутов: № 17, 26, 51…
Агентство «Автостат» опубликовало исследование, в котором оценивалась ликвидность подержанных кроссоверов на российском рынке за последние…
С начала сентября российских водителей ждут ряд изменений. Эксперт «Народного фронта. Аналитика», автоюрист Екатерина Соловьева…
Индия рассматривает возможность расширения экспорта в Россию, включая автомобили, автозапчасти и электронику. Об этом ТАСС…
Использование обочины для объезда пробки не является законным способом избежать затора. За такое нарушение грозит…
В аэропорту Сочи прошел совместный рейд транспортного департамента администрации города и линейного отдела полиции на…