Фото: Общественная Служба Новостей
Зарядка аккумулятора электрокара до 80% увеличивает его ресурс и ускоряет процесс пополнения энергии. К такому выводу пришел автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин при изучении вопроса от читателя о том, почему рекомендуют не заряжать электрокары до полного.
Автоэксперт отметил, что скорость зарядки значительно снижается при заполнении батареи выше этого уровня. Например, пополнение заряда с 80% до 100% может занять столько же времени, сколько и зарядка с 25–30% до 80%.
Он добавил, что производители часто указывают время зарядки именно в диапазоне 20–80%, поскольку этот показатель выглядит наиболее выгодным с маркетинговой точки зрения. Кроме того, неполный заряд улучшает эффективность рекуперативного торможения, позволяя сохранять больше кинетической энергии.
Также Колодочкин напомнил, что аналогичный подход применяется и в других устройствах: некоторые производители ноутбуков программно ограничивают заряд батареи на уровне 80%, чтобы продлить ее эксплуатацию.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Центробанк озаботился снижением стоимости ОСАГО для аккуратных водителей.
С начала года в мире зафиксировали не менее 30 серьезных технологических сбоев в управлении воздушным…
В Тольятти стартовало серийное производство нового кроссовера Lada Azimut. На первом этапе модель получит атмосферные…
Власти Ростова-на-Дону утвердили план развития городского транспорта — в ближайшие годы схема движения изменится. Отменят…
В ульяновском аэропорту у туриста изъяли 7 кг египетских манго. Как сообщили в региональном управлении…
Заместитель гендиректора КАМАЗа Эльдар Шавалиев предложил использовать электронные транспортные накладные для контроля веса грузовиков. Об…
Ульяновск утром 25 сентября подвергся атаке беспилотников. Как сообщили в МУП «Ульяновскэлектротранс», зафиксированы повреждения промышленной…