Фото: Общественная Служба Новостей
Зарядка аккумулятора электрокара до 80% увеличивает его ресурс и ускоряет процесс пополнения энергии. К такому выводу пришел автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин при изучении вопроса от читателя о том, почему рекомендуют не заряжать электрокары до полного.
Автоэксперт отметил, что скорость зарядки значительно снижается при заполнении батареи выше этого уровня. Например, пополнение заряда с 80% до 100% может занять столько же времени, сколько и зарядка с 25–30% до 80%.
Он добавил, что производители часто указывают время зарядки именно в диапазоне 20–80%, поскольку этот показатель выглядит наиболее выгодным с маркетинговой точки зрения. Кроме того, неполный заряд улучшает эффективность рекуперативного торможения, позволяя сохранять больше кинетической энергии.
Также Колодочкин напомнил, что аналогичный подход применяется и в других устройствах: некоторые производители ноутбуков программно ограничивают заряд батареи на уровне 80%, чтобы продлить ее эксплуатацию.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Центробанк озаботился снижением стоимости ОСАГО для аккуратных водителей.
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…