Прежде чем приобрести автомобиль китайского производства необходимо знать не только об их достоинства, но и недостатках. Именно их назвал автожурналист Артем Краснов после того, как протестировал китайские автомобили.
За развитием китайского автопрома Краснов следит с 2005 года и за это время протестировал множество марок и моделей. Он уверенно заявляет, что при всех плюсах у автомобилей из КНГ есть и существенные минусы.
Один из них заключается в использовании рискованных технологий, когда производители устанавливают на автомобили сложные коробки передач с двумя сцеплениями или турбодвигатели. По его мнению, это достаточно капризные агрегаты, которые чувствительны к качеству бензина и потребляют слишком много масла.
Также Краснов считает, что машины не совсем рассчитаны на российские условия. У многих отсутствует подогрев сидений, они славятся небольшим клиренсом, а также есть вопросы к подвеске, которая не вывозит кочки на отечественных дорогах.
Мультимедийная установка как правило перенасыщена различными функциями, разобраться в которых достаточно проблематично. Кроме того, имеет плохую чувствительность и не всегда корректное голосовое управление.
Но главный минус – это цена. На российском рынке она становится в полтора-два раза выше, чем дома.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Баканов перечислил две главные проблемы авторынка России
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…