Фото: peoplecreations на Freepik
Редакционный автомобиль журнала «За рулем» подвергся детальному разбору со стороны эксперта издания Кирилла Милешкина. Стрелка на одометре «Весты» достигла показателя в 150 тыс. километров, и он озвучил проблемы, которые к этому сроку накопились у машины.
Вышел из строя каталитический нейтрализатор, и машина начала подавать сигнал check engine. Милешкин считает, что это слишком малый срок для детали.
«При сезонной смене колес сорвалась резьба в одном из задних барабанов. Невелика беда, если бы это не было уже второе отверстие на одном колесе», — рассказывает эксперт.
В результате на авто заменили оба барабана, и посмотрели заодно колодки. Они в отличном состоянии.
Милешкин отметил, что к 150 тыс. километров у «Весты» третьи по счету «гофра» и термостат, мало прошел нейтрализатор и рассыпалась резьба крепежа колес. Но это не возрастные проблемы.
«Это вопросы к качеству комплектующих, особенно тех, что поставляются в запчасти. Другие узлы пока держатся молодцом для почти восьми лет интенсивной эксплуатации», — заключил он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты рассказали о максимальном ресурсе китайских двигателей.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…