Фото: ru.freepik.com / peoplecreations
Низкие температуры замедляют химические реакции в аккумуляторе, и это снижает его емкость и способность выдавать достаточный пусковой ток.
Об этом в интервью «Известиям» сообщил продакт-менеджер ENERGON Дмитрий Николаевич, и озвучил способы, которые помогут обеспечить бесперебойную работу батареи в морозы.
Он подчеркнул важность регулярной проверки уровня заряда и состояния клемм. Окисление может ухудшить контакт, из-за чего даже заряженный аккумулятор не даст нужный ток. Очистка клемм и использование защитных составов помогут улучшить соединение.
Наколаевич сообщил, что если двигатель начинает заводиться с трудом, аккумулятор может нуждаться в подзарядке. Проводить процедуру нужно при комнатной температуре. Еще важно следить за уровнем электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду.
Автоэксперт посоветовал учитывать срок службы аккумулятора: если он старше трех-пяти лет, стоит подумать о его замене на современные модели, разработанные для суровых климатических условиях, так как они более надежны и долговечны.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Сокуев рекомендовал заменить масло после длительной стоянки авто.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…