Фото: pikisuperstar на Freepik
После ремонта подвески автолюбителю нужно обязательно отрегулировать углы установки колес. Об этом порталу Авто Mail.Ru рассказал руководитель отдела качества продукции и технического обучения компании «Мотор-Плейс» Максимильян Павлов.
Он отметил, что у новых узлов другие геометрические размеры по сравнению со старыми и изношенными.
«Поэтому проверку и регулировку углов установки колес рекомендуется выполнять после любого ремонта или замены элементов подвески», — рассказал Павлов.
Дело в том, что параметры установки колес имеют очень точное значение, поэтому даже после проведения относительно простых работ — замены сайлентблоков или шаровых опор, необходимо обязательно заехать на сход-развал.
Таким образом водитель получит безопасное вождение, улучшенную управляемость и отсутствие неравномерного износа шин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт журнала «За рулём» Сергей Зиновьев проанализировал техническую сторону Hyundai Santa Fe и выбрал наиболее удачную связку мотора и коробки передач.
Министерство транспорта России выступило с инициативой разрешить устанавливать защитные сооружения от беспилотных летательных аппаратов во…
В Хабаровске перед судом предстанет 50-летний инженер по обслуживанию самолетов, работавший на станции техобслуживания в…
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось провести проверку сотен самолетов Boeing 737 Max из-за…
В Москве будут судить группу молодых людей, которые инсценировали ДТП, а затем напали на полицейского.…
Минтранс утвердил новый порядок диагностики дорог, который вступает в силу с 1 сентября. Теперь вместо…
С 1 сентября текущего года в России вступают в силу изменения, которые упорядочат внешний вид…