Автоэксперт рассказал, почему не нужно снимать салонный фильтр зимой

Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин пояснил, почему салонный фильтр в зиу лучше оставить на месте.

По мнению эксперта зимой не меньше грязи, чем летом, поэтому лучше, чтобы фильтр поддерживал воздух в чистом виде.

В частности он зимой для прогрева авто требуется больше времени, при этом пока мотор не выйдет на рабочую температуру происходит неполное сгорание углеводородов. Также  непрогретый каталитический нейтрализатор не так эффективно очищает выхлопные газы от вредных веществ. В первую очередь речь идет о автомобилях с дизельным силовым агрегатом.

Читайте также 

Аферисты стали использовать треугольную схему при продаже авто

Там также может возобновиться цикл регенерации сажевого фильтра. Не меньше вреда несут и реагенты, которыми посыпают дороги.

Все это скапливается, а затем в виде мелкой пыли поднимается и попадает в салон авто через воздуховоды. Если салонный фильтр снять, то  климатическая установка лишиться защиты и начнет накапливать  отложения от углеводородов и различных солей.

В результате есть риск, что радиатор отопителя и испаритель кондиционера пойдет коррозией.

В этом случае придется разбирать машину и тщательно все промывать, чтобы избежать более существенных поломок.

Автоэксперт назвал мифом то, что салонный фильтр зимой может вызывать запотевание стекол. В этом случае он советует просто его сменить, вероятно он просто пришел в негодность.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что юристы рассказали на чьей стороне закон – дилеров или клиентов.