Автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин объяснил, чем опасны поездки на короткие расстояния. Оказалось, что все дело в непрогретом двигателе, который работает на обогащённой смеси и провоцирует попадание в масло топлива.
При скорых поездках бензин или дизель не успевают испариться и начинают постепенно накапливаться в жидкости, лишая ее полезных свойств.
Также в масло может попадать и вода из-за образования конденсата на стенках цилиндров при остывании двигателя.
Еще одним негативным фактором станет образование нагара, если мотор долгое время работает на обогащенной смеси и при низких температурах. Камера сгорания, клапаны, свечи зажигания покрываются толстым слоем углеродистых отложений.
«Такие режимы работы могут приводить к закоксовке поршневых колец. Как следствие — масложор. Могут отказывать заросшие нагаром свечи зажигания и даже прогорать клапаны, если нагар будет препятствовать их полному закрытию», – резюмировал Ревин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Михаил Колодочкин и Алексаей Ревин предупредили российских автолюбителей об опасности при торможении двигателем.
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной…
Россияне стали активнее покупать персональные зарядные станции для электромобилей. С начала 2026 года спрос на…
На территории Беларуси остаются около сотни литовских грузовиков, от которых отказались владельцы. Об этом сообщил…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила железнодорожных перевозок. Как…
В коттеджном поселке «Варежки-3» под Щелково в Подмосковье во время зарядки полностью сгорел гибридный автомобиль…
Мэр Москвы Сергей Собянин посетил Тверской машиностроительный кластер, где осмотрел производство современных пригородных электричек «Иволга»…