Фото: Общественная Служба Новостей
Россиянам, решившим приобрести автомобиль, ранее находившейся в каршериге, нужно учитывать, что он прошел интенсивную эксплуатации, подразумевающую сокращение ресурса узлов, несмотря на регулярное обслуживание.
На это обратил внимание технический директор FIT SERVICE Никита Родионов. Он отметил, что компании каршеринга чаще проводят ТО, чем частные владельцы, поскольку автомобиль для них — инструмент заработка.
Однако это не компенсирует естественный износ.Он посоветовал провести диагностику с привлечением специалистов прежде, чем заключать сделку, а также запросить полный отчёт о состоянии авто, включая данные о ДТП, юридических ограничениях, износе деталей и стоимости предстоящего ремонта.
«Среди плюсов — предположу, что автомобили после каршеринга юридически чисты: не находятся в залоге, в угоне, у них нет запрета на перерегистрацию», — подчеркнул Никита Родионов в беседе с порталом НГС.
Ранее «Новости транспорта» писали, что каршеринговая компания «Делимобиль» за 2024 год увеличила доход от продажи автомобилей на 21%, и получила за них 594 млн рублей.
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…
Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может значительно подорожать. Для одних автомобилистов страховка обойдется в…
После смертельного ДТП в Амурской области возбудили дело против 44-летней местной жительницы. По данным следствия,…