Фото: Общественная Служба Новостей
Россиянам, решившим приобрести автомобиль, ранее находившейся в каршериге, нужно учитывать, что он прошел интенсивную эксплуатации, подразумевающую сокращение ресурса узлов, несмотря на регулярное обслуживание.
На это обратил внимание технический директор FIT SERVICE Никита Родионов. Он отметил, что компании каршеринга чаще проводят ТО, чем частные владельцы, поскольку автомобиль для них — инструмент заработка.
Однако это не компенсирует естественный износ.Он посоветовал провести диагностику с привлечением специалистов прежде, чем заключать сделку, а также запросить полный отчёт о состоянии авто, включая данные о ДТП, юридических ограничениях, износе деталей и стоимости предстоящего ремонта.
«Среди плюсов — предположу, что автомобили после каршеринга юридически чисты: не находятся в залоге, в угоне, у них нет запрета на перерегистрацию», — подчеркнул Никита Родионов в беседе с порталом НГС.
Ранее «Новости транспорта» писали, что каршеринговая компания «Делимобиль» за 2024 год увеличила доход от продажи автомобилей на 21%, и получила за них 594 млн рублей.
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…
В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…