Фото: Общественная Служба Новостей
Пять причин, из-за которых автомобили полыхают чаще зимой чем летом, опередил технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
В беседе с журналистами Российской газеты он сообщил, что все происходит из-за недостаточного обслуживания машины, установки допоборудования и использования бытовых приборов для обогрева.
Автоэксперт рассказал, что возгорание может начаться из-за течи технических жидкостей, которые возникают при замерзании и повреждении резинок и пластиковых соединений. И от любой искры разгорится пламя.
Еще в морозы часто случаются короткие замыкания в электросистеме из-за увеличенной нагрузки зимой — использования нештатного оборудования и недостаточного обслуживания.
По опыту Родионова, привести к пожару может и установка дополнительного оборудования, такого как сигнализации с автозапуском, если ее выполняют кустарным способом.
«Избежать или снизить риск возникновения возгорания можно, если регулярно проводить диагностику автомобиля на профессиональном сертифицированном сервисе. Рекомендую перед сезоном холодов найти время и пройти полную диагностику машины», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Шапарин озвучил перечень действий для подготовки автомобиля к зиме.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…