Фото: wirestock на Freepik
Самая большая нагрузка при движении по плохим дорогам приходится на подвеску автомобиля, поэтому именно ее детали чаще всего требуют замены.
Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Он отметил, что после длительной езды по некачественному асфальтовому покрытию стоит заехать на сервис и проверить состояние шаровые опоры, сайлентблоки, пыльники, амортизаторы и другие детали.
Следующая в списке пострадавших от плохих дорог — система рулевого управления, а также шины. В первом случае пострадать может рулевая рейка, тяга и наконечники, а во втором не обойтись без грыж, проколов и порезов.
«Кроме того, от интенсивного и частого торможения страдает и тормозная система. Колодки быстрее стираются, тормозные диски могут перегреться и деформироваться. От этого появляется биение при нажатии педали тормоза, снижается эффективность торможения в целом», — добавил специалист.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Давиденко спрогнозировал рост цен на машины в октябре на 5-7%.
С 1 декабря 2026 года в России планируют возобновить программу льготного автокредитования со скидками от…
С 1 ноября студентам Тюмени начислят месячный лимит льготных поездок по транспортным картам «ТТС», но…
Забытые в салоне автомобиля ключи не лишат водителя страховой выплаты в случае угона. Как сообщает…
С 1 декабря 2026 года в России начнут действовать новые правила возврата билетов на поезда…
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…