Фото: frrepik/freepik.com
Возможное повышение утилизационного сбора, уровень инфляции, рост ключевой ставки и колебания курсов валют неминуемо приведут к росту цен на автомобили.
Это выяснили журналисты портала Autonews, побеседовав с рядом экспертов. Одним из собеседников стал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Он убежден, что главным толчком станет повышение ставки утильсбора, если на это решатся российские власти.
«Судя по всему, власти собираются это делать ежегодно. Следовательно, на российском автомобильном рынке возникнет устоявшийся тренд на рост цен. Понятно, что он мог бы быть компенсирован локализацией «китайцев». Однако, судя по всему, таких планов у компаний из Поднебесной, за редким исключением, нет», — сказал Шапарин.
Он также отметил, что к концу года рост цен составит более 30%, и подорожают не только китайские автомобили, и те, что прибывают по параллельному импорту, но и отечественные. Он убежден, что на фоне общей тенденции, АвтоВАЗ увеличит стоимость машин на 100-200 тысяч.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Авилон» зафиксировал дефицит европейских, японских и корейских б/у авто в РФ.
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…