Автоэксперт Щиголев перечислил четыре признака неисправности тормозных колодок

Фото: pikisuperstar на Freepik

Потеря тормозного эффекта, вибрация, шумы и посторонние звуки, а также износ будут сигнализировать водителю о том, что тормозные колодки пора менять.

Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал собственник автосервиса Fit Service (Москва) Алексей Щиголев.

Он отметил, что если автомобиль начинает замедляться дольше обычного при торможении, то можно констатировать потерю тормозного эффекта. Скрип, скрежет или стуки при нажатии на педаль тормоза будет свидетельствовать об износе или повреждении колодок. Эти неприятные звуки достаточно часто возникают весной.

Появление вибрации в педали тормоза или в руле при торможении также может свидетельствовать о проблемах с тормозами.

Щиголев подчеркнул, что тормозные колодки являются расходниками и имеют ограниченный срок службы. Их толщина не должна быть меньше 3 мм, и при более низких показателях нужна уже замена.

На современных автомобилях информация об износе колодок отображается на панели приборов благодаря датчикам. На старых моделях поможет визуальный осмотр на профессиональном сервисе.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что HotCars назвал GR Supra, Sienna и bZ4X самыми ненадежными моделями Toyota.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.