Фото: frrepik/freepik.com
Эксперимент по маркировке автозапчастей, в первую очередь направлен на борьбу с контрафактом и некачественными аналогами. Благодаря ей получится снизить объем подделок на рынке и в тоже время удержать цены на оригинальные запчасти.Так считает директор по сервису и запчастям АГ «Авилон» Алексей Шпикалов.
Он напомнил, что эксперимент начался в конце февраля и будет длиться год. Маркировка поможет сформировать модель и порядок маркировки, и в будущем четко идентифицировать каждую единицу продукции, и таким образом закрыть вход на рынок подделкам.
«Но в целом после старта маркировки снизится количество контрафакта и низкокачественных копий, которые продаются по более низким ценам», – сказал Шпикалов в беседе с «Прайм».
При этом он отметил, что для владельцев старых авто такое новшество будет не совсем удобным. Так как для экономии ремонта машин они чаще всего использовали аналоги, теперь найти их станет сложнее.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Сокуев рекомендовал покупать моторное масло от официальных брендов.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…