Фото: frrepik/freepik.com
Эксперимент по маркировке автозапчастей, в первую очередь направлен на борьбу с контрафактом и некачественными аналогами. Благодаря ей получится снизить объем подделок на рынке и в тоже время удержать цены на оригинальные запчасти.Так считает директор по сервису и запчастям АГ «Авилон» Алексей Шпикалов.
Он напомнил, что эксперимент начался в конце февраля и будет длиться год. Маркировка поможет сформировать модель и порядок маркировки, и в будущем четко идентифицировать каждую единицу продукции, и таким образом закрыть вход на рынок подделкам.
«Но в целом после старта маркировки снизится количество контрафакта и низкокачественных копий, которые продаются по более низким ценам», – сказал Шпикалов в беседе с «Прайм».
При этом он отметил, что для владельцев старых авто такое новшество будет не совсем удобным. Так как для экономии ремонта машин они чаще всего использовали аналоги, теперь найти их станет сложнее.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Сокуев рекомендовал покупать моторное масло от официальных брендов.
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…