Правительство РФ отложило сроки окончательного возвращения к действующему техрегламенту выпуска авто до 1 февраля 2024 года, заявив при этом о поэтапном возвращении к нему, начиная с 1 июня 2023 года.
Автоэксперт, обозреватель «Известий» Роман Солдатов поддержал такое решение, подчеркнув, что возвращение к стандартам уже возможно в нынешних реалиях.
«Это абсолютно правильное решение, потому что в современных реалиях, когда движение на дорогах с каждым годом становится быстрее, а следовательно, опаснее, управление автомобилями без ABS и подушек безопасности значительно повышает риск для водителей при ДТП», — отметил Солдатов.
При этом он отметил, что требование к классу моторов Евро 2 все равно будет оказывать влияние на экологию, как и любой другой двигатель с ДВС. Исключить влияние на природу можно только с переходом на электротягу.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РСА рассказали, что нужно российским водителям для въезда в Евросоюз с 1 июня 2023 года.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…