Фото: Общественная Служба Новостей
Двигателю необходима «прожарка» после зимнего сезона. Дело в том, что низкие температуры, реагенты и влага накапливают нагар и конденсат в выхлопной системе, а короткие поездки и медленный прогрев приводят к неполному сгоранию топлива, из-за чего в камере сгорания, клапанах и свечах зажигания накапливаются смолянистые отложения. Это увеличивает расход топлива, снижает мощность двигателя и ускоряет износ деталей.
Об этом россиянам рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Он добавил, что «прожарка» — это интенсивная эксплуатация автомобиля на высоких оборотах в течение 30–40 минут. Процедуру следует выполнять в сухую погоду после 5–10 минут прогрева на холостом ходу.
«Лучше всего выбрать маршрут с чередованием городского и загородного режима, чтобы двигатель работал на разных оборотах. Если есть возможность, можно использовать режим повышенных оборотов, например, по трассе на скорости 100-120 км/ч. Это поможет эффективнее выжечь отложения», — рассказал автоэксперт в беседе с Российской газетой.
После завершения необходимо проверить уровень масла, а также заменить воздушный и топливный фильтры при наличии загрязнений, рекомендовал Стрельбицкий.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что конец отопительного сезона должен дать старт для смены автошин.
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…