Фото: Общественная Служба Новостей
Двигателю необходима «прожарка» после зимнего сезона. Дело в том, что низкие температуры, реагенты и влага накапливают нагар и конденсат в выхлопной системе, а короткие поездки и медленный прогрев приводят к неполному сгоранию топлива, из-за чего в камере сгорания, клапанах и свечах зажигания накапливаются смолянистые отложения. Это увеличивает расход топлива, снижает мощность двигателя и ускоряет износ деталей.
Об этом россиянам рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Он добавил, что «прожарка» — это интенсивная эксплуатация автомобиля на высоких оборотах в течение 30–40 минут. Процедуру следует выполнять в сухую погоду после 5–10 минут прогрева на холостом ходу.
«Лучше всего выбрать маршрут с чередованием городского и загородного режима, чтобы двигатель работал на разных оборотах. Если есть возможность, можно использовать режим повышенных оборотов, например, по трассе на скорости 100-120 км/ч. Это поможет эффективнее выжечь отложения», — рассказал автоэксперт в беседе с Российской газетой.
После завершения необходимо проверить уровень масла, а также заменить воздушный и топливный фильтры при наличии загрязнений, рекомендовал Стрельбицкий.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что конец отопительного сезона должен дать старт для смены автошин.
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…
В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…
На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…
В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…
Исполнительный директор по маркетингу Belgee в России Денис Кононов объяснил, почему у официальных дилеров возникла…
В Ростове-на-Дону могут демонтировать паркоматы, которые установлены в центре города для оплаты стоянки. Причина в…