Фото: standret on Freepik
Автомобильный журналист Михаил Татарицкий рассказал о способах инвестирования в автомобили, перечислив три основных способа – «романтический», «для всех» и «для умных».
Первый заключается в покупке классического автомобиля, стоимость которого за последние десять лет принесла владельцам 467% прибыли. При этом по последним данным сегодня выгода от вложений в классику составляет 25% за 1 год и 185% за 10 лет.
При этом он отметил, что приобретение и владение коллекционным автомобилем обойдется инвестору в копеечку, начиная от способов хранения и заканчивая, при необходимости, восстановлением для поднятия стоимости.
Второй способ состоит в том, чтобы купить дешевле, а продать дороже. Тут на первый план выходит необходимость знания авторынка и владение небольшим капиталом, а дальше нужно действовать по обыкновенной схеме перекупа.
Третий способ заключается в покупке машины и приобретения выгоды путем сдачи в аренду. По словам Татарицкого, даже если сминусовать налоги, техобслуживание, страховку и замену резины, в результате остается хорошая прибыль. Но и тут есть свои нюансы – неожиданная поломка или авария.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai инвестирует в разработку и производство электромобилей 85 млрд долларов.
В Ставропольском крае вступили в силу изменения в правилах пользования платными парковками. Краевые депутаты приняли…
Власти Геленджика сообщили о проблемах с топливным обеспечением курорта. Глава муниципалитета Алексей Богодистов в своем…
Профсоюз южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor объявил о проведении полномасштабной забастовки, в которой участвуют около 39…
На российском авторынке крупных распродаж больше нет, но некоторые модели все еще продают со значительными…
В Вологодской области с 21 по 23 августа Госавтоинспекция проведет профилактическое мероприятие «Грузовик». В эти…
Депутат Госдумы от ЛДПР Каплан Панеш выступил с инициативой закрепить в законе обязательное наличие бесплатного…