Фото: standret on Freepik
Автомобильный журналист Михаил Татарицкий рассказал о способах инвестирования в автомобили, перечислив три основных способа – «романтический», «для всех» и «для умных».
Первый заключается в покупке классического автомобиля, стоимость которого за последние десять лет принесла владельцам 467% прибыли. При этом по последним данным сегодня выгода от вложений в классику составляет 25% за 1 год и 185% за 10 лет.
При этом он отметил, что приобретение и владение коллекционным автомобилем обойдется инвестору в копеечку, начиная от способов хранения и заканчивая, при необходимости, восстановлением для поднятия стоимости.
Второй способ состоит в том, чтобы купить дешевле, а продать дороже. Тут на первый план выходит необходимость знания авторынка и владение небольшим капиталом, а дальше нужно действовать по обыкновенной схеме перекупа.
Третий способ заключается в покупке машины и приобретения выгоды путем сдачи в аренду. По словам Татарицкого, даже если сминусовать налоги, техобслуживание, страховку и замену резины, в результате остается хорошая прибыль. Но и тут есть свои нюансы – неожиданная поломка или авария.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai инвестирует в разработку и производство электромобилей 85 млрд долларов.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…